Самолеты Air China

Воздушный парк китайского перевозчика состоит из аэробусов и боингов разной конфигурации фюзеляжей и длительности полета. Пять бизнес-джетов на базе Boeing 737 эксплуатируются для перелетов первых лиц государства и высоких гостей. Всего в авиапарке Air China 493 самолета. Еще 123 находятся в процессе заказа. Средний возраст воздушных судов — около 10 лет.

Airbus A319-100

В воздушном парке Air China 32 аэробуса этой серии. Двухклассовый узкофюзеляжный салон оборудован 8 удобными раскладывающимися креслами бизнес-класса (расположены по схеме 2–2) и 120 сиденьями эконом-класса — по три с каждой стороны от прохода. Самолеты используются для среднемагистральных внутренних и региональных перевозок. Дальность полета составляет 6 940 километров. Крейсерская скорость — 845 км в час.

Airbus A320-200

Air China эксплуатирует 38 самолетов этой серии. Узкофюзеляжный салон A320-200 отличается увеличенным шагом между пассажирскими местами, что обеспечивает пассажирам больший комфорт во время рейса. Всего на борту 8 кресел бизнес-класса, расположенных по два с каждой стороны от прохода, и 150 сидений эконом-класс, укомплектованных по схеме 3–3. За счет большей обтекаемости фюзеляжа самолет способен пролетать без дозаправки до 8 тысяч километров и поддерживать крейсерскую скорость в 954 км в час.

Airbus A320neo

Более совершенная версия аэробуса A320, с такой же конфигурацией салона и количеством мест — 158 (8 кресел в бизнес-классе и 150 — в экономическом классе). Но за счет более мощных двигателей эта серия отличается более экономичным расходом топлива. Всего в воздушном парке китайского авиаперевозчика 52 такие машины.

Airbus A321-200

Во флотилии Air China в настоящий момент числится 61 аэробус A321-200. Компания эксплуатирует две разновидности комплектации салона: с 177 пассажирскими местами (из них 16 находятся в бизнес-классе, а 161 — в экономическом), а также вариант с 185 местами (12 — бизнес-класс, 173 — эконом). Места в узкофюзеляжном салоне расположены по классической схеме: по два кресла от прохода — в бизнес-классе и по три — в экономе. Грузоподъемность самолета — 2 200 кг. Дальность полета — почти 6 тысяч километров. Крейсерская скорость — 850 км в час.

Airbus A321neo

Удлиненная версия узкофюзеляжного A321. Всего в авиапарке компании 30 таких машин. Салон укомплектован 194 пассажирскими местами. Из них 182 приходятся на эконом-класс, а 12 расположены в бизнес-классе. Места расположены по классической для узкого фюзеляжа схеме: 2–2 — в бизнес-классе, 3–3 — в экономическом. Предельная дальность полета — почти 6,5 тысяч километров. Крейсерская скорость — 860 км в час. Грузоподъемность — 2 400 кг.

Airbus A330-200

В воздушном парке китайской авиакомпании 22 широкофюзеляжных лайнера серии А330-200. Дальность полета самолета составляет почти 12 тысяч километров, крейсерская скорость — 865 км в час. Air China использует три вариации комплектации салона: на 237 мест (из них 30 находятся в бизнес-классе), на 265 (18 мест приходится на бизнес-класс) и на 283 сиденья (в бизнес-классе всего 12 кресел). Расположение пассажирских сидений осуществляется по схеме 2–2–2 в отдельном салоне бизнес-класса и 2–4–2 — в эконом-классе.

Airbus A330-300

Широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер с дальностью полета 11 760 км используется авиакомпанией на дальнобойных маршрутах. Отличается наличием премиального экономического класса. Всего в авиапарке компании 28 подобных судов с двумя вариациями салона: на 301 и 311 мест. В обоих компоновках 255 мест эконом-класса. Также есть бизнес-класс (30 и 36 мест) и комфортный премиум-эконом (16 и 20 мест). Схема расположения кресел — 2–2–2 (бизнес) и 2–4–2 (эконом и премиум-эконом).

Airbus A350-900

Во флоте Air China 30 новейших широкофюзеляжных авиалайнеров этой серии. Поделенный на три секции салон включает 32 кресла бизнес-класса (расположены по схеме 1–2–1), 24 места премиум-экономического класса (расположение: 2–4–2) и 256 сидений эконом-класса (схема 3–3–3). Один из крупнейших аэробусов способен поддерживать крейсерскую скорость в 900 км в час и летать на расстояния до 15 тысяч километров. Используется на дальнобойных рейсах.

Boeing 737-700

Узкофюзеляжный авиалайнер серии B737-700 развивает крейсерскую скорость в 828 км/ч и без дозаправки преодолевает расстояния в 5 575 км. Грузоподъемность — 2,2 тонны. Двухклассовый салон вмещает 8 мест бизнес-класса и 120 — эконом-класса. Места расположены по схеме 2–2 и 3–3. В настоящий момент Air China использует 8 машин этой серии.

Boeing 737-800

Air China задействует 88 лайнеров этой серии. В авиапарке компании самолеты B737-800 представлены в трех вариациях: на 167 мест (8 — в бизнес-классе и 159 — в экономическом), на 176 мест (из них 8 в бизнес-классе, а 168 — в экономе) и на 159 мест (12 приходится на бизнес-класс, 147 — на эконом). Во всех вариациях места располагаются по схеме 2–2 и 3–3. Самолеты преодолевают дистанцию в 5436 км на крейсерской скорости в 828 км в час.

Boeing 737 MAX 8

Серия B737 MAX 8 названа «авиалайнером мечты». Расширенный узкофюзеляжный салон вмещает 8 мест бизнес-класса и 168 сидений эконом-класса. Улучшенная геометрия крыла помогает самолету этой серии сохранять устойчивость даже при непогоде. Боинг 737-8 MAX преодолевает без дозаправки 6 510 км и поддерживает крейсерскую скорость в 840 км в час. Грузоподъемность судна — 3,3 тонны. Всего в авиапарке компании 16 таких машин.

Boeing 747-400

Двухпалубный авиалайнер с четырьмя двигателями и с грузоподъемностью в 29,42 тонн развивает крейсерскую скорость в 933 км в час и преодолевает дистанции в 13 492 км. Широкий фюзеляж необычной формы вмещает 10 мест первого класса на нижней палубе, 42 кресла бизнес-класса (на верхней палубе и в носовой части нижней палубы), 292 сиденья эконом-класса (места расположены по схеме 3–4–3). Air China задействует эти самолеты на дальнобойных маршрутах. Всего во флоте компании 3 боинга 747-400.

Boeing 747-8I

Улучшенная вариация Boeing 747 с более просторной верхней палубой. Вмещает 12 комфортабельных кресел первого класса (каюты расположены по схеме 1–2–1), 54 купе бизнес-класса (часть на верхней палубе, часть — в носовом отсеке салона), 66 сидений премиум-экономического класса (в отдельном салоне, расположение по схеме 3–4–3) и 233 места эконом-класса (две секции в задней части лайнера, компоновка 3–4–3). Грузоподъемность самолета — 38,85 тонн. Дальность полета — 14 316 км, крейсерская скорость — 920 км/ч.

Boeing 777-300ER

Широкофюзеляжный лайнер с удлиненным салоном отличается высокой вместительностью. Он укомплектован 8 каютами первого класса (по схеме 1–2–1), 42 полностью раскладывающимися креслами бизнес-класса (по схеме 2–2–2) и 261 сиденьем эконом-класса (по схеме 3–3–3).В другой вариации компоновки, которая также используется Air China, каюты первого класса заменены креслами бизнес-класса, за счет чего в самолет вместо 311 вмещается 392 кресла: 36 — бизнес-класс и 356 — эконом. С дальностью полета в 13 649 км и грузоподъемностью почти в 29 тонн, лайнер используется на дальних межконтинентальных рейсах. Всего в авиапарке компании 28 подобных самолетов.

Boeing 787-9

«Лайнер мечты» Боинг 787-9 оснащен крылом с увеличенной плоскостью и улучшенной геометрией, что увеличивает крейсерскую скорость, повышает безопасность лайнера и снижает расход топлива. Самолет преодолевает без дозаправки до 14 140 км, поддерживая крейсерскую скорость в 913 км в час. Широкофюзеляжный салон оснащен 30 местами бизнес-класса (схема 2–2–2), 34 сиденьями премиум-экономического класса (3–3–3) и 229 местами эконом-класса (3–3–3). Флотилия Air China включает 14 авиалайнеров этой серии.

Comac ARJ21-700

Ближнемагистральный самолет ARJ21 используется китайской авиакомпанией для локальных перелетов. Грузоподъемность лайнера — 2 тонны, дальность полета — 3 704 км, крейсерская скорость — 850 км\ч. Узкофюзеляжный салон вмещает 90 кресел эконом-класса, расположенных по схеме 2–3.

Boeing BBJ1

BBJ1 построен на основе модели 737-700 с элементами 737-800. Отличается наличием винглетов, повышающими топливную экономичность, дополнительными топливными баками и полностью переделанным пассажирским салоном VIP-класса. Используется для перелета первых лиц Китая и высоких гостей.

Boeing BBJ2

Расширенная версия Boeing Business Jet, способная вмещать до 50 высоких гостей в особо комфортных условиях. Построена на базе 737-800 с элементами 737-900ER.

Dassault Falcon 7X

Трёхдвигательный реактивный самолет бизнес-класса. Выпускается французской компанией Dassault Aviation. Используется для перевозки высших должностных лиц и важных гостей Китая. Дальность полета — 10 500 км.